Как я собирал Т-55 от АСЕ
Доводка Т-55
По большому счету вся доводка свелась к покраске модели и навешивании на нее бревна для самовытаскивания, тросов, скатки брезента и масккомплекта.
| Брезентовая скатка
изготовлена из свернутого и
скрученного квадрата, вырезанного из
бумажного носового платка. Платок в
качестве материала выбран потому,
что его структура "помягче", чем
у туалетной бумаги. Ремни сделаны из
фольги, пряжки ремней - из гнутой
проволоки.
Маскировочная сеть - ставший уже стандартом для многих моделистов чай. А вот ее основа не совсем обычная. Взял кусок батиста (самая тонкая ткань, которую нашел) и повыдергивал из него сначала продольные, а затем поперечные нити через одну. Сеточка получилась - просто на заглядение: тонкая и мягкая. Такой и укрыть технику можно. Весьма рекомендую. |
|
|
|
По тросам ничего
нового не придумал и как обычно
сделал их из крученой капроновой
нити.
Бревно натуральное - высохшая веточка подходящего размера, на которой сточен верхний слой коры. Дешево, сердито и экологически чисто. А со временем еще и потемнеет на срезе и будет в самый раз. |
| Покрашена модель АКАНом "23pi" (N317). Затем долго и основательно пачкалась и мазалась ржавчиной, тусклой сталью, местами - вороненой сталью для придания "поюзанного" вида. Оказалось, что очень хороший эффект дает натирание натуральной ржавчиной, смешанной с небольшим количеством уайт-спирита (к сожалению на фото показать это не получилось). Высохшая модель слегка тонирована методом сухой кисти звездовским акрилом "хаки" и попачкана "земляным" звездовским акрилом. |
|
Резиновые бандажи колес - АКАНовская "резина старая". Гусеницы выкрашены в три слоя: АКАНовский "Кузбасс-лак", густая смывка из акриловой звездовской земляной, затем сухая кисть АКАНом "серая сталь".
|
|
|
|
|
|
| <<НАЗАД (как я делал Т-55) | |